1. بندر ونکوور
تحت نظارت اداره بندر ونکوور فریزر، این بندر بزرگترین بندر کشور است.در آمریکای شمالی، از نظر ظرفیت تناژ سومین کشور است.به عنوان بندر اصلی تسهیل کننده تجارت بین کشور و سایر اقتصادهای جهان به دلیل موقعیت استراتژیک آن بین مسیرهای تجاری مختلف اقیانوسی و مسیرهای ماهیگیری رودخانه است.این توسط شبکه پیچیده ای از بزرگراه های بین ایالتی و خطوط ریلی خدمات رسانی می شود.
این بندر 76 میلیون تن از کل محموله کشور را جابجا می کند که به طور ضعیف به بیش از 43 میلیارد دلار واردات و صادرات کالا از شرکای تجاری جهانی تبدیل می شود.این بندر با 25 پایانه جابجایی کانتینر، محموله فله و بارهای شکسته، اشتغال مستقیم برای بیش از 30000 نفر را فراهم می کند که با محموله های دریایی، کشتی سازی و تعمیرات، صنعت کروز و سایر شرکت های غیر دریایی سروکار دارند.
2.بندر مونترال
این پورتا که در کنار دریای رودخانه سنت لارنس قرار دارد تأثیر زیادی بر اقتصاد کبک و مونترال داشته است.این به این دلیل است که در کوتاه ترین مسیر تجاری مستقیم بین آمریکای شمالی، منطقه مدیترانه و اروپا قرار دارد.
استفاده از جدیدترین تکنولوژی باعث شده تا کارایی این پورت تضمین شود.آنها به تازگی شروع به استفاده از هوش مبتنی بر هوش مصنوعی کردند تا بهترین زمان را برای رانندگان برای برداشتن یا پیاده کردن کانتینرهایشان پیش بینی کنند.علاوه بر این، آنها بودجه ای برای ساخت پنجمین ترمینال کانتینری دریافت کرده اند که به بندر ظرفیتی حتی بیشتر از ظرفیت فعلی سالانه حداقل 1.45 میلیون TEU می دهد.با ترمینال جدید، پیش بینی می شود که این بندر بتواند 2.1 میلیون TEU را اداره کند.تناژ بار این بندر سالانه بیش از 35 میلیون تن متریک است.
3. بندر پرنس روپرت
بندر پرنس روپرت به عنوان گزینه ای جایگزین برای بندر ونکوور ساخته شده است و دسترسی گسترده ای به بازار جهانی دارد.این شرکت دارای عملیات کارآمدی است که صادراتی مانند گندم و جو را از طریق ترمینال تولید مواد غذایی خود، غلات پرنس روپرت انجام می دهد.این پایانه یکی از مدرن ترین تاسیسات غلات کانادا با ظرفیت حمل و نقل بیش از هفت میلیون تن غلات در سال است.همچنین ظرفیت ذخیره سازی بیش از 200000 تن دارد.به بازارهای آفریقای شمالی، آمریکا و خاورمیانه خدمت می کند.
4. بندر هالیفاکس
با اتصال به 150 اقتصاد در سراسر جهان، این مظهر کارایی با ضرب‌الاجل‌های تعیین‌شده‌ای است که به آن کمک می‌کند تا با حفظ سطوح بالایی از حرفه‌ای بودن، بار را سریع جابجا کند.این بندر قصد دارد تا مارس 2020 که اسکله کانتینری به طور کامل گسترش یابد، بتواند به طور همزمان دو کشتی بزرگ را جابجا کند.ترافیک کانتینری در سواحل شرقی کانادا که این بندر در آن قرار دارد دو برابر افزایش یافته است به این معنی که بندر باید برای جابجایی ترافیک و استفاده از هجوم آن گسترش یابد.
این بندر به طور استراتژیک در دروازه حمل و نقل کالای خروجی و ورودی در آمریکای شمالی قرار دارد.شاید بزرگترین مزیت آن این باشد که بندری عاری از یخ است و همچنین یک بندر آب عمیق با جزر و مد بسیار کم است، بنابراین می تواند در تمام طول سال به راحتی کار کند.این یکی از چهار بندر برتر کانتینری در کانادا است که ظرفیت جابجایی حجم زیادی از محموله را دارد.دارای امکانات نفت، غلات، گاز، محموله عمومی و محوطه کشتی سازی و تعمیر است.به غیر از حمل بار، رول روشن/خاموش و محموله های فله، از کشتی های کروز نیز استقبال می کند.این کشور خود را به عنوان یک بندر مسافربری پیشرو در سراسر جهان متمایز کرده است.
5. بندر سنت جان
این بندر در شرق کشور قرار دارد و بزرگترین بندر در آن سمت است.این محموله های فله، شکسته، محموله های مایع، محموله های خشک و کانتینرها را کنترل می کند.این بندر می تواند حدود 28 میلیون تن بار را جابجا کند و اتصال آن به 500 بندر دیگر در سراسر جهان آن را به یک تسهیل کننده اصلی تجارت در کشور تبدیل کرده است.
بندر سنت جان دارای اتصال عالی به بازارهای داخلی کانادا از طریق جاده و راه آهن و همچنین یک پایانه تفریحی پرطرفدار است.آنها همچنین دارای پایانه هایی برای تامین نفت خام، بازیافت ضایعات فلزی، ملاس در میان سایر کالاها و محصولات هستند.
زمان ارسال: مارس-22-2023